تكنولوجيا مضادة للمسيّرات: تقف على أربع ركائز

في إطار العمل مع مركز تطبيقات وأبحاث تقنيات الطيران والفضاء بجامعة إسطنبول التقنية (İTÜ ARC)، نُقلت الخوارزميات المدرَّبة لكي تتعقب مسيّرةٌ مسيّرةً أخرى وتصيبها — أي لتوقّع مناورات الهدف المفاجئة — إلى الآليات التي تقود السلاح.

تناور المسيّرات الانتحارية ومسيّرات FPV بشكل مفاجئ وغير منتظم وهي تقترب من أهدافها. وتحسب خوارزمية التتبع الكلاسيكية مكان وجود الهدف؛ وهذا لا يكفي لهذا النوع من الأهداف. أما الخوارزميات المطوَّرة لكي تصيب مسيّرةٌ مسيّرةً أخرى فتحل مسألة مختلفة: توقّع أين سيكون الهدف في اللحظة التالية.

إذا كان الذكاء الاصطناعي يحسب أين سيكون الهدف في اللحظة التالية، فعلى البرج أن يصل إلى هناك في الوقت المناسب. وقد صُممت منظومة حركة الدوران والإمالة على هذا المطلب.

الخفة ليست رفاهية بل قيد: كلما كان البرج أخف أمكن دمجه في عدد أكبر من المنصات. وتتولى التكامل الميكانيكي للبرج على المركبات شركة Urban Savunma التي يعود تاريخ تصنيعها في أنقرة إلى سبعينيات القرن الماضي.