Technologie anti-drones : quatre piliers
Les quatre technologies qui rendent Dron Kalkanı possible ont été développées séparément puis réunies sur une seule tourelle : une IA qui anticipe les manœuvres soudaines de la cible, une détection passive sans signature, une tourelle robotisée qui suit le rythme et la munition qui produit le nuage métallique.
Des algorithmes entraînés au combat drone contre drone
Dans le cadre des travaux menés avec İTÜ ARC, le centre de recherche aérospatiale de l’Université technique d’Istanbul, les algorithmes entraînés pour qu’un drone en suive et en frappe un autre — c’est-à-dire pour anticiper les manœuvres soudaines de la cible — ont été transférés aux mécanismes qui pilotent l’arme.
Les drones kamikazes et FPV manœuvrent de façon soudaine et irrégulière en approchant de leurs cibles. Un algorithme de suivi classique calcule où se trouve la cible ; pour ce type de cible, ce n’est pas suffisant. Les algorithmes développés pour qu’un drone en frappe un autre résolvent un autre problème : anticiper où la cible sera l’instant suivant.
- Anticipation des manœuvres. La cible est suivie en prédisant son mouvement ; l’accrochage se fait en quelques secondes.
- Traitement sur la tourelle. La détection, la classification et la solution de tir sont produites sans armoire informatique séparée.
- Image et son ensemble. Deux capteurs fondés sur des principes physiques différents maintiennent la continuité de détection là où un seul capteur peinerait.
- Validé sur le terrain. Les algorithmes ont fait leurs preuves lors d’exercices et d’essais.
Nous avons optimisé les architectures d’IA les plus récentes pour qu’elles fonctionnent en temps réel sur des processeurs embarqués à faible consommation, sur le terrain.
Pas de radar. Le système regarde et écoute.
Les capteurs électro-optiques comme les capteurs acoustiques fonctionnent en mode passif. C’est un choix de conception délibéré, qui apporte trois avantages.
Opérer sans signature
Le système n’émet rien ; il ne peut être ni détecté ni pris pour cible.
Plus léger, moins de puissance
Le poids et la consommation sur la tourelle diminuent ; l’intégration est plus facile.
Coût réduit
Le coût d’une couche radar reste en dehors du système.
Un mouvement qui suit le rythme
Si l’IA calcule où la cible sera l’instant suivant, la tourelle doit y arriver à temps. Le système de pointage pan-tilt a été conçu autour de cette exigence.
La légèreté est une contrainte, pas un confort : plus la tourelle est légère, plus elle s’intègre à de plateformes. L’intégration mécanique sur les véhicules est assurée par Urban Savunma, dont l’histoire industrielle à Ankara remonte aux années 1970.
Des munitions éprouvées sur le terrain
La cartouche anti-drones calibre 12 magnum que Turaç produit sous sa marque Sterling, dans ses propres installations, est conçue pour former un large nuage métallique sur la trajectoire de la cible. C’est la partie la plus mature du système.
En service au sommet de l’OTAN
Juillet 2026, Ankara. Utilisée sur le terrain dans le cadre des mesures de sécurité du sommet.
En développement depuis 2018
Les travaux sur les munitions anti-drones se poursuivent sans interruption depuis huit ans.
Calibre 12 = logistique simple
L’un des types de munitions les plus répandus au monde ; aucun obstacle d’approvisionnement ni de formation.
Coût de l’engagement = cartouches
Aucune munition à coût unitaire élevé n’est consommée par cible.
Contre quelle menace positionnez-vous votre système ?
Partagez votre profil de mission ; notre équipe réalisera une évaluation technique selon la plateforme, l’intégration et les conditions d’engagement.